“俄羅斯國(guó)家原子能公司”機(jī)械制造人員制造完成為核動(dòng)力破冰船“俄羅斯”打造的第二臺(tái)“RITM-400”反應(yīng)堆裝置。
制造這一套世界上最強(qiáng)大的船用動(dòng)力裝置耗時(shí)三年，動(dòng)用了100項(xiàng)制造工藝秘密，并申請(qǐng)了七項(xiàng)專利。
在“俄羅斯國(guó)家原子能公司”機(jī)械制造部門下屬的“齊奧•波多利斯克”工廠，第二臺(tái)“RITM-400”反應(yīng)堆裝置的收尾組裝工作已完成，該裝置將用于世界上最強(qiáng)大的核動(dòng)力破冰船“俄羅斯”。
它將使船只能夠全年在北海航線的東部區(qū)域航行，并為北極地區(qū)的發(fā)展注入動(dòng)力。
最終組裝是制造核動(dòng)力船“心臟”的最后階段，在這一過(guò)程中，檢查所有設(shè)備組件的兼容性，以便之后運(yùn)往造船廠。
該破冰船的主動(dòng)力裝置由兩臺(tái)“RITM-400”反應(yīng)堆組成。第一臺(tái)已于2025年5月完成制造。
由于設(shè)備功率極高，可使“俄羅斯”號(hào)破冰船破開4米厚的冰層，這兩臺(tái)反應(yīng)堆被賦予了俄羅斯英雄人物的名字——多布雷尼婭•尼基季奇和伊利亞•穆羅梅茨。
俄羅斯國(guó)家原子能公司機(jī)械制造部門負(fù)責(zé)人伊戈?duì)?#8226;科托夫指出：“俄羅斯國(guó)家原子能公司”的機(jī)械制造部門為國(guó)家最新核動(dòng)力破冰船艦隊(duì)提供所有反應(yīng)堆設(shè)備。我們制造的“RITM-200”裝置已在22220項(xiàng)目的核動(dòng)力破冰船上運(yùn)行，用于北海航線�，F(xiàn)在我們完成了“RITM-400”套件的制造工作，該套件將用于核動(dòng)力破冰船“俄羅斯”，它將成為世界上最強(qiáng)大的破冰船。包括這兩臺(tái)被命名為“英雄”的反應(yīng)堆在內(nèi)，我們總計(jì)已制造了12臺(tái)“RITM”系列反應(yīng)堆裝置。目前我們正在為核動(dòng)力破冰船艦隊(duì)以及小型核能項(xiàng)目制造另外14臺(tái)。
制造這套最強(qiáng)大的船用動(dòng)力裝置耗時(shí)三年，動(dòng)用了100項(xiàng)制造工藝秘密，并申請(qǐng)了七項(xiàng)專利。
“RITM-400”是“RITM-200”的升級(jí)版本。該裝置的獨(dú)特之處在于蒸汽發(fā)生器被布置在機(jī)體內(nèi)部，這使設(shè)備的尺寸和重量顯著減少。而這正是造船領(lǐng)域最重要的兩個(gè)參數(shù)。此前從未有過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，而我們做到了。對(duì)于如此宏大的項(xiàng)目而言，在極短的時(shí)間內(nèi)我們完成了兩臺(tái)反應(yīng)堆裝置的組裝，它們的投用將徹底改變北海航線的物流格局�！褒R奧-波多利斯克”工廠負(fù)責(zé)人安東•列別捷夫如是說(shuō)。
背景資料
北方海航線是連接歐亞大陸西部與亞太地區(qū)之間最短的海上航運(yùn)通道。該航線起點(diǎn)位于巴倫支海和喀拉海交界處的海峽，終點(diǎn)為白令海峽的最東端，航線全長(zhǎng)約5600公里。北方海航線貫穿北冰洋的多個(gè)海域，包括喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海和楚科奇海，為北極港口以及西伯利亞主要河流的港口提供服務(wù)。
為了保障航線通行安全，該航道實(shí)行破冰船護(hù)航。俄羅斯是世界上唯一擁有核動(dòng)力破冰船艦隊(duì)的國(guó)家，其艦隊(duì)由國(guó)家能源企業(yè)旗下的專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。
目前該核動(dòng)力破冰船艦隊(duì)共有八艘船只，包括“勝利50周年號(hào)”“瓦伊加奇號(hào)”“亞馬爾號(hào)”“泰梅爾號(hào)”“北極號(hào)”“西伯利亞號(hào)”“烏拉爾號(hào)”和“雅庫(kù)特號(hào)”。目前正在建造的核動(dòng)力破冰船包括“楚科奇號(hào)”和“列寧格勒號(hào)”，同時(shí)也在籌備建造“斯大林格勒號(hào)”。
RITM-400反應(yīng)堆裝置是專為新一代核動(dòng)力破冰船設(shè)計(jì)的主動(dòng)力系統(tǒng)，將成為全球最強(qiáng)大的船用核動(dòng)力裝置。這一型號(hào)是在RITM-200基礎(chǔ)上的升級(jí)版本，熱功率提升至315兆瓦，超過(guò)當(dāng)前世界上所有船用反應(yīng)堆的性能。
超強(qiáng)核動(dòng)力破冰船“俄羅斯號(hào)”作為該項(xiàng)目的首制船，將搭載兩臺(tái)RITM-400反應(yīng)堆，正在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)建造。船只投入使用后將實(shí)現(xiàn)北方海航線全年通行，全面保障商業(yè)船隊(duì)的北極航運(yùn)。
國(guó)家能源企業(yè)的機(jī)械制造部門在RITM系列反應(yīng)堆裝置的制造方面經(jīng)驗(yàn)豐富。目前已為“北極號(hào)”“烏拉爾號(hào)”“西伯利亞號(hào)”“雅庫(kù)特號(hào)”和“楚科奇號(hào)”建造并交付了10臺(tái)RITM-200裝置，其中已有8臺(tái)成功在極地環(huán)境中投入運(yùn)行，表現(xiàn)優(yōu)異。
2018年，俄羅斯聯(lián)邦政府授予國(guó)家原子能公司(ROSATOM)北方海航線基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)方的職責(zé)。該公司負(fù)責(zé)聯(lián)邦項(xiàng)目“北方海航線發(fā)展”，并參與執(zhí)行《2035年前北方海航線開發(fā)計(jì)劃》及《至2030年俄羅斯聯(lián)邦社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展倡議》中“北方海航線全年通航”專項(xiàng)內(nèi)容，該專項(xiàng)已由俄羅斯政府正式批準(zhǔn)。國(guó)家原子能公司的戰(zhàn)略目標(biāo)之一，是將北方海航線建設(shè)成為連接歐洲、俄羅斯和亞太地區(qū)的高效運(yùn)輸大動(dòng)脈。2024年12月，俄羅斯批準(zhǔn)了關(guān)于發(fā)展“大北方海航線”的國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，將該交通走廊從圣彼得堡和加里寧格勒延伸至符拉迪沃斯托克。
北極地區(qū)的綜合開發(fā)是俄羅斯國(guó)家戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一。為實(shí)現(xiàn)相關(guān)目標(biāo)，提高北方海航線的貨運(yùn)量具有首要意義。該物流通道的發(fā)展依賴于常態(tài)化的貨運(yùn)組織、新型核動(dòng)力破冰船的建造，以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化改造。國(guó)家原子能公司的所屬企業(yè)正積極參與這一系列工作。
